Considerata l’erede delle gloriose 8 cilindri che avevano sancito il successo per la Casa di Maranello, la Ferrari 348 sostituì sul listino la 308 e la 328.
Le maggiori innovazioni riguardano le linee esterne, dove si notano le prese d’aria lamellari poste sulla fiancata, divenute famose con la Ferrari Testarossa. La versione TS con la carrozzeria targa è quella più votata alla guida turistica, senza tralasciare ovviamente il piacere di una guida sportiva garantita dalla meccanica Ferrari. Questa bellissima 348 TS è stata appena riportata al suo colore originale, già iscritta ASI e completa di libretto tagliandi.
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